Bunda
Sembilan bulan lamanya
Rahim dalam berada
Janin muda perut bunda
Pengorbanan tiada sia
Akhirnya aku lahir juga
Dunia baru berseru
Pada diriku
Waktu dulu
Pada pangkuanmu
Jasa sejagat
Bercucuran keringat
Masih tetap semangat
Seiring kasih hangat
Dalam dekapan hangat
Bunda
Waktu terus berporos
Pada kenyataan dunia
Dari balik tubuh polos
Doa pada bunda
Ananda bahagia
Bunda
Lanjut usia
Tetap saja kau setia
Terkadang ananda lupa
Masih terus bunda berada
Kuharap tak durhaka
Celakalah ananda
Neraka akan menyapa
Bunda
Ananda yang hina
Berharap tetap berguna
Walau jua tak ada
Selalu berusaha
Semoga bunda bahagia
Dunia memang berbeda
Tak mesti bersama
Bunda tetap di jiwa
Raga ananda
Tetap bunda
Bunda
Untaian bunga
Ukiran biang lala
Lautan samudera
Intan permata
Kecantika dunia
Tidak seberapa
Bunda tetaplah bunda
Terkenang sepanjang masa
Tak pernah ada akhirnya
Bunda
Wanita terhebat
Wanita terdekat
Ku kenal kau
Lewat nada merdu
Ku ucap kata ibu
Kaulah pelitaku
Tak akan padam
Terkadang meredam
Tetap tak mendendam
Dari kedinginan malam
Ananda member salam
Salam dari lubuk terdalam
Demi kerinduan terpendam
http://toppuisi.blogspot.com/
google
Rabu, 05 Januari 2011
Batavia di Mata Bangsa Vietnam
Batavia di Mata Bangsa Vietnam
Sejarah mencatat kedatangan ekspedisi kapal-kapal bangsa Vietnam ke Nusantara pada abad 18 antara tahun 1778-1848 . salah satunya , ekspedisi yang di pimpin oleh Phan Huy Chu (1832) ke Batavia seperti diungkap kan dalam A Glimpse of the Netherlands East Indies through the Memoirs of Phan Huy Chu (1832-1833) yang dikutip Lion and Dragon : Four Centuries of Dutch-Vietnamese Relations (Kleinen,J.et al eds). Amsterdam : Boom , 2008 .
Ketika Phan Huy Chu mendatangi Batavia , kota itu sudah kembali dikuasai oleh Belanda , namun persaingan di antara Belanda dan Inggris masih bergolak di seluruh Asia Selatan dan Tenggara . Kapal-kapal dagang dari penjuru dunia merapat di pelabuhan Batavisa itu .
Setahun sebelum Phan Huy Chu datang , kapal dagang datang dari Siam , Perancis dan Amerika , selain tentu saja , kapal-kapal dari negara Eropa yang lain . banyak pedagangasing berbondong ke Batavia karena banyaknya persediaan barang dagang . pemasukan tahunan dari pajak mencapai 20juta dun .
Phan Huy Chu merasa kagum pada orang Belanda yang di anggap sangat terampil . Mereka membawa kristal dan pecah-belah dari gelas dari Barat ke Batavia .
Rupanya mutiara atau batu giok tidak diperjual belikan di Belanda di Batavia . menurut orang Vietnam itu , mata uang yang di gunakan di Singapuran , yaitu phien ngan (dolar perak) dan dong loi (duit) . uang kertas pun ada , di keluarkan kira-kira sepuluh tahun sebelumnya , namun kemudian ditarik lagi untuk beberapa waktu . Tepat setahun sebelum Phan Huy Chu tiba , uang kertas di keluarkan lagi sebagai alat tukar .
Phan Huy Chu juga terkagum-kagum pada kemewahan di Batavia , yang menurutnya melebihi kemakmuran Singapura , Mulai dari Pelabuhan sampai ke daerah pemukiman di pinggiran kota , rumah-rumah beratap genteng berderet-deret sepanjang jalan.
Rumah-rumah di batavia bertingkat dan berhadap-hadapan . Dimana-mana tampak bertumpuk barang-barang dagangan .
Kanal-kanal yang menghubungi kota dengan pelabuhan menjajari jalanan dan ramai dilayar kapal .
Di darat , tak putus iringan kereta-kereta kuda yang membawa lelaki-lelaki berpakain putih , duduk di atas bantalan kursi dengan sulaman bordir yang halus .
Wilayah-wilayah kota di Batavia ditata dan di atur dengan baik Jalanannya luas dan rata . Jembatan-jembatannya berpagar kayu yang rendah di kiri-kananya . pagi-pagi buta , orang berkeliling menyirami jalanan itu dengan air supaya tidak berdebu dan lalu lintas lancar .
(Frieda Amran , lulusan Antropologi UI , tinggal di Belanda)
Dapat dilihat juga di www.wisatakotatoea.com
Sejarah mencatat kedatangan ekspedisi kapal-kapal bangsa Vietnam ke Nusantara pada abad 18 antara tahun 1778-1848 . salah satunya , ekspedisi yang di pimpin oleh Phan Huy Chu (1832) ke Batavia seperti diungkap kan dalam A Glimpse of the Netherlands East Indies through the Memoirs of Phan Huy Chu (1832-1833) yang dikutip Lion and Dragon : Four Centuries of Dutch-Vietnamese Relations (Kleinen,J.et al eds). Amsterdam : Boom , 2008 .
Ketika Phan Huy Chu mendatangi Batavia , kota itu sudah kembali dikuasai oleh Belanda , namun persaingan di antara Belanda dan Inggris masih bergolak di seluruh Asia Selatan dan Tenggara . Kapal-kapal dagang dari penjuru dunia merapat di pelabuhan Batavisa itu .
Setahun sebelum Phan Huy Chu datang , kapal dagang datang dari Siam , Perancis dan Amerika , selain tentu saja , kapal-kapal dari negara Eropa yang lain . banyak pedagangasing berbondong ke Batavia karena banyaknya persediaan barang dagang . pemasukan tahunan dari pajak mencapai 20juta dun .
Phan Huy Chu merasa kagum pada orang Belanda yang di anggap sangat terampil . Mereka membawa kristal dan pecah-belah dari gelas dari Barat ke Batavia .
Rupanya mutiara atau batu giok tidak diperjual belikan di Belanda di Batavia . menurut orang Vietnam itu , mata uang yang di gunakan di Singapuran , yaitu phien ngan (dolar perak) dan dong loi (duit) . uang kertas pun ada , di keluarkan kira-kira sepuluh tahun sebelumnya , namun kemudian ditarik lagi untuk beberapa waktu . Tepat setahun sebelum Phan Huy Chu tiba , uang kertas di keluarkan lagi sebagai alat tukar .
Phan Huy Chu juga terkagum-kagum pada kemewahan di Batavia , yang menurutnya melebihi kemakmuran Singapura , Mulai dari Pelabuhan sampai ke daerah pemukiman di pinggiran kota , rumah-rumah beratap genteng berderet-deret sepanjang jalan.
Rumah-rumah di batavia bertingkat dan berhadap-hadapan . Dimana-mana tampak bertumpuk barang-barang dagangan .
Kanal-kanal yang menghubungi kota dengan pelabuhan menjajari jalanan dan ramai dilayar kapal .
Di darat , tak putus iringan kereta-kereta kuda yang membawa lelaki-lelaki berpakain putih , duduk di atas bantalan kursi dengan sulaman bordir yang halus .
Wilayah-wilayah kota di Batavia ditata dan di atur dengan baik Jalanannya luas dan rata . Jembatan-jembatannya berpagar kayu yang rendah di kiri-kananya . pagi-pagi buta , orang berkeliling menyirami jalanan itu dengan air supaya tidak berdebu dan lalu lintas lancar .
(Frieda Amran , lulusan Antropologi UI , tinggal di Belanda)
Dapat dilihat juga di www.wisatakotatoea.com
Tax Holiday Tak Tarik Investasi
Tax Holiday Tak Tarik Investasi
Pemberian fasilitas pembebasan pajak dalam kurun waktu tertentu (tax holiday) dinilai belum tentu mampu menarik investasi . saat ini ,penanaman modal lebih di tentukan oleh kestabilan ekonomi makro , infrastruktur , kebijakan perburuhan , kemudahan ekspor-impor , dan regulasi di daerah .
Demikian dikatakan pengamat ekonomi Universitas Gadjah Mada , Anggito Abimanyu , seperti dikutip kontan, minggu(2/1) . “Tax holiday adalah insentif dimana perusahaan yang baru berdiri diberi pembebasan pajak penghasilan korporasi dalam kurun waktu tertentu , misalnya lima tahun , untuk menarik investasi . namun sebenarnya tax bukan merupakan faktor dominan dalam penanaman modal,”katanya.
Berdasarkan Survei Daya Saing perdagangan dan investasi 2009 , lanjut Anggito , ternyata kebijakan perpajakan bukan faktor utama yang diperhatikan oleh investor .”daya saing investasi indonesia ternyata lebih ditentukan kestabilan ekonomi makro , kemudahan ekspor-impor ,kebijakan ketenagakerjaan , infrastruktur , dan regulasi di daerah “katanya .
Hasil survei menunjukan , dari sekitar 200 responden dunia usaha , sekitar 27,9 persen menyatakan faktor penentu penanaman modal adalah kemudahan ekspor-impor . kemudian 25,4 persen menyatakan kondisi ekonomi makro , 16,3 persen infrastruktur 15,8 persen kebijakan ketenagakerjaan , dan 10,6 persen regulasi di daerah .
Sementara itu hanya 4,1 persen responden yang menyatakan bahwa masalah perpajakan menjadi faktor utama yang memicu minat investasi .”Indonesia pernah menerapakan tax holiday pada 1980-an . namun investasi justru meningkat ketika sudah tidak ada tax holiday . jadi tax holiday bukan faktor yang mendorong investasi tegasnya .
Tarif pajak di indonesia , kata Anggito , sebenarnya masih cukup kompetitif .
Palmerah , Warta Kota
Pemberian fasilitas pembebasan pajak dalam kurun waktu tertentu (tax holiday) dinilai belum tentu mampu menarik investasi . saat ini ,penanaman modal lebih di tentukan oleh kestabilan ekonomi makro , infrastruktur , kebijakan perburuhan , kemudahan ekspor-impor , dan regulasi di daerah .
Demikian dikatakan pengamat ekonomi Universitas Gadjah Mada , Anggito Abimanyu , seperti dikutip kontan, minggu(2/1) . “Tax holiday adalah insentif dimana perusahaan yang baru berdiri diberi pembebasan pajak penghasilan korporasi dalam kurun waktu tertentu , misalnya lima tahun , untuk menarik investasi . namun sebenarnya tax bukan merupakan faktor dominan dalam penanaman modal,”katanya.
Berdasarkan Survei Daya Saing perdagangan dan investasi 2009 , lanjut Anggito , ternyata kebijakan perpajakan bukan faktor utama yang diperhatikan oleh investor .”daya saing investasi indonesia ternyata lebih ditentukan kestabilan ekonomi makro , kemudahan ekspor-impor ,kebijakan ketenagakerjaan , infrastruktur , dan regulasi di daerah “katanya .
Hasil survei menunjukan , dari sekitar 200 responden dunia usaha , sekitar 27,9 persen menyatakan faktor penentu penanaman modal adalah kemudahan ekspor-impor . kemudian 25,4 persen menyatakan kondisi ekonomi makro , 16,3 persen infrastruktur 15,8 persen kebijakan ketenagakerjaan , dan 10,6 persen regulasi di daerah .
Sementara itu hanya 4,1 persen responden yang menyatakan bahwa masalah perpajakan menjadi faktor utama yang memicu minat investasi .”Indonesia pernah menerapakan tax holiday pada 1980-an . namun investasi justru meningkat ketika sudah tidak ada tax holiday . jadi tax holiday bukan faktor yang mendorong investasi tegasnya .
Tarif pajak di indonesia , kata Anggito , sebenarnya masih cukup kompetitif .
Palmerah , Warta Kota
Pengusaha Muda Di prioritaskan
Pengusaha Muda Diprioritaskan
Kementrian koperasi dan usaha kecil dan menengah (UKM) akan tetap fokus atau memprioritaskan segmen generasi muda untuk di dorong menjadi pengusaha . harapannya ,perekonomian di tingkat bawah menjadi lebih kuat sebagai penunjang ekonomi makro ‘itu termasuk fresh graduate atau ormas yang concern dalam kewirausahaan “ujar menteri koperasi dan UKM syarief hasan , dalam jumpa pers dikantornya pada 31 Desember 2010 . untuk mendorong program tersebut kata syarief , pihaknya akan mengadakan beberapa kegiatan diawal tahun 2011 seperti gerakan kewirausahaan nasional . “program ini akan kami kembangkan” ujarnya menurut syarief hasan , hal itu perlu dilaksanakan karena dapat mendorong generasi muda menjadi wirausaha anda “pastinya jiwa enterpreneurshipnya akan lebih tinggi” katanya dalam beberapa tahun terakhir , kata dia banyak bermunculan pengusaha dari kalangan muda , usaha yang dijanjikannya terbanyak adalah hal kecil dan menengah , baik itu dalam bentuk warabala atau juga yang menciptakan peluang usaha baru yang inovatif .
(tribunnews.com/ito)
Kementrian koperasi dan usaha kecil dan menengah (UKM) akan tetap fokus atau memprioritaskan segmen generasi muda untuk di dorong menjadi pengusaha . harapannya ,perekonomian di tingkat bawah menjadi lebih kuat sebagai penunjang ekonomi makro ‘itu termasuk fresh graduate atau ormas yang concern dalam kewirausahaan “ujar menteri koperasi dan UKM syarief hasan , dalam jumpa pers dikantornya pada 31 Desember 2010 . untuk mendorong program tersebut kata syarief , pihaknya akan mengadakan beberapa kegiatan diawal tahun 2011 seperti gerakan kewirausahaan nasional . “program ini akan kami kembangkan” ujarnya menurut syarief hasan , hal itu perlu dilaksanakan karena dapat mendorong generasi muda menjadi wirausaha anda “pastinya jiwa enterpreneurshipnya akan lebih tinggi” katanya dalam beberapa tahun terakhir , kata dia banyak bermunculan pengusaha dari kalangan muda , usaha yang dijanjikannya terbanyak adalah hal kecil dan menengah , baik itu dalam bentuk warabala atau juga yang menciptakan peluang usaha baru yang inovatif .
(tribunnews.com/ito)
2.000 Pengendara Dikenai Tilang
2.000 Pengendara Dikenai Tilang
Polisi mendadak hampir 2.000 pengendara tepatnya 1.997 pengendara , yang melanggar aturan lalu lintas pada malam tahun baru 2011 . mayoritas yang ditindak adalah pengendara sepeda motor , dengan jenis kesalahan umumnya berboncengan lebih dari dua orang dan tidak memakai pelindung kepala standar .
Menurut data direktorat lalu lintas polda metro jaya , jumlah pengguna sepeda motor yang tertangkap basah melakukan pelanggaran sebanyak 1.508 orang . urutan pelanggaran berikutnya adalah pengemudi angkutan umum(305 orang) , pengemudi angkutan barang(113 orang) , dan pengemudi mobil pribadi (71 orang).
Jenis pelanggaran yang dilakukan pengendara sepeda motor umumnya berboncengan lebih dari dua orang dan tidak memakai helm “ujar Kepala Bidang Humas Polda Metro Jaya,Komisaris Besar Baharudin Djafar , saat dihubungi hari minggu (2/1)
Kasus pelanggaran paling banyak terjadi di Jakarta Utara , terutama disekitar kawasan Ancol yang menjadi lokasi berkumpulnya masyarakat dalam menyongsong tahun baru . satuan lalu lintas polresto jakarta utara mengeluarkan 581 surat tilang .
Selain banyak terjadi pelanggaran lalu lintas , perayaan malam tahun baru juga diwarnai empat kecelakaan . akibat kecelakaan itu dua orang mengalami luka berat dan tujuh orang luka ringan.”tidak ada yang meninggal dunia”ujar baharudin .
Kerugian materi akibat kecelakaan lalu lintas itu diperkirakan mencapai Rp41,4 juta , meliputi kerusakan 6 sepeda motor , 2 minibus , dan 1 sedan .
Semanggi , Warta Kota
Polisi mendadak hampir 2.000 pengendara tepatnya 1.997 pengendara , yang melanggar aturan lalu lintas pada malam tahun baru 2011 . mayoritas yang ditindak adalah pengendara sepeda motor , dengan jenis kesalahan umumnya berboncengan lebih dari dua orang dan tidak memakai pelindung kepala standar .
Menurut data direktorat lalu lintas polda metro jaya , jumlah pengguna sepeda motor yang tertangkap basah melakukan pelanggaran sebanyak 1.508 orang . urutan pelanggaran berikutnya adalah pengemudi angkutan umum(305 orang) , pengemudi angkutan barang(113 orang) , dan pengemudi mobil pribadi (71 orang).
Jenis pelanggaran yang dilakukan pengendara sepeda motor umumnya berboncengan lebih dari dua orang dan tidak memakai helm “ujar Kepala Bidang Humas Polda Metro Jaya,Komisaris Besar Baharudin Djafar , saat dihubungi hari minggu (2/1)
Kasus pelanggaran paling banyak terjadi di Jakarta Utara , terutama disekitar kawasan Ancol yang menjadi lokasi berkumpulnya masyarakat dalam menyongsong tahun baru . satuan lalu lintas polresto jakarta utara mengeluarkan 581 surat tilang .
Selain banyak terjadi pelanggaran lalu lintas , perayaan malam tahun baru juga diwarnai empat kecelakaan . akibat kecelakaan itu dua orang mengalami luka berat dan tujuh orang luka ringan.”tidak ada yang meninggal dunia”ujar baharudin .
Kerugian materi akibat kecelakaan lalu lintas itu diperkirakan mencapai Rp41,4 juta , meliputi kerusakan 6 sepeda motor , 2 minibus , dan 1 sedan .
Semanggi , Warta Kota
Langganan:
Postingan (Atom)